Работы идут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Они были начаты в 2019 году. В этом году на их проведение выделено 215,8 млн рублей. Об этом сообщила директор ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» Юлия Гордина.
Сейчас ведётся замена пролётных строений и ремонт подходов к путепроводу. Специалисты демонтировали пролётное строение, железобетонные балки и ригели половины путепровода, провели усиление опоры, изготовили новый ригель, сейчас ведётся монтаж металлического моста. Ранее он был железобетонным. Заменить материал решили, так как металлические конструкции легче и менее восприимчивы к солевым растворам, будут служить дольше. Также во время работ четырёхполосный путепровод расширят, на нём сделают шесть полос для движения автотранспорта. Это позволит увеличить пропускную способность на данном участке автодороги.
На объекте трудится более 40 рабочих. Чтобы не допустить транспортного коллапса в городе, основные работы ведут в ночное время. По плану завершить работы должны в 2023 год. Ввиду большой значимости этого объекта для города губернатор Игорь Кобзев поручил рассмотреть возможность ускорить темпы реконструкции. Администрация Иркутска совместно с подрядчиком приняли решение завершить работы с опережением графика на полтора года. Движение транспорта по реконструированной стороне путепровода на улице Джамбула планируется открыть в конце мая. Затем будет закрыта вторая сторона путепровода. В следующем году будут завершены работы по благоустройству. Специалисты сделают пешеходные и велосипедные дорожки, ливневую канализацию, заменят опоры наружного освещения с увеличением мощности ламп и радиусом рассеивания света.
Путепровод по улице Джамбула находится над путями Восточно-Сибирской железной дороги. Он обеспечивает пропуск транспортного потока из Ленинского округа в правобережную часть Иркутска и Свердловский район города, а также выход транспорта на федеральные трассы Р 255 «Сибирь» и Р 258 «Байкал».
Путепроводу более 30 лет, изношен более чем на 80%, он давно находится в аварийном состоянии и нуждается в срочном капитальном ремонте. Гидроизоляция мостового полотна путепровода пришла в негодность, оголена рабочая арматура, балки пролетного строения подвержены коррозии, пролеты провисли и сдвинуты с опорных частей. Эти обстоятельства создают угрозу безопасности жизни и здоровья граждан.
Реконструкция путепровода началась с ремонта улицы Иркутной, протяженностью 1,2 километра. Она стала объездной на период основных работ по путепроводу. В июне начнётся ремонт 3,5 километров пути на улице Трактовой, которая примыкает к путепроводу со стороны Ленинского района города. Работы там также пройдут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Irkobl.ru
